Assalamu’alaikum. Pada artikel kali ini, kami akan sedikit bercerita saja mengenai seal shock depan dari Yamaha Byson kami yang bocor. Salah satu penyakit dari Yamaha Byson selain karbu adalah seal shock depan yang rawan bocor. Hal tersebut juga pernah dialami oleh blogger kondang sekelas Iwan Banaran atau yang lebih dikenal sebagai IWB. Memang seal shock depan disinyalir rawan bocor karena besarnya diameter shock yang membuat daya vakum-pegas pada shock menjadi lebih besar ngelantur ini teori kami haha. Tapi menurut kami, kemungkinan terbesar yang membuat seal shock bocor adalah karena seringnya motor berada di jalan yang tidak mulus, sering terkena benturan, shock yang diturunkan tingginya, hingga seringnya motor terparkir dengan posisi standart satu. Dari beberapa penyebab seal shock Yamaha Byson bocor di atas, salah satu poin yang juga harus diperhatikan adalah kebersihan dari as shock itu sendiri agar tidak baret dan banyak menimbun kotoran atau kerikil pada bagian penutup seal shock. Oh iya, kembali lagi pada cerita awal mengenai seal shock depan Yamaha Byson kami yang bocor. Saat itu usia motor sudah menginjak 5 tahun dengan jarak tempuh Km-an via oddometer. Ketika itu kami tengah melakukan perjalanan dari Padalarang Bandung Barat menuju Soreang Kabupaten Bandung. Di jalan Cipatik yang merupakan perbatasan antara Kabupaten Bandung Barat dengan Kabupaten Bandung, motor kami tak sengaja menabrak atau melibas lubang jalanan dengan cukup keras. Saking kerasnya, posisi duduk kami pun sampai tidak karuan setelah menerjang lubang jalanan tersebut. Beberapa saat kemudian ban depan terasa oleng, dalam hati kami berkata “aduh apes ini ban pasti bocor”. Kami sempat menepi sebentar untuk mengecek dan syukurlah ban tidak kenapa-kenapa edisi bawa uang pas-pasan. Namun betapa ngerinya kami pas telah sampai di Soreang. Dimana baru ketahuan bahwa seal shock depan bocor dengan begitu banyaknya sampai lumer ke velg depan Yamaha Byson kami. Pantas saja pas di Cipatik motor kami oleh aduh. Nah singkat cerita kami pulang dan sudah sampai di rumah. Esoknya kami bongkar dan ganti seal shock depan Yamaha Byson sendiri dengan membeli seal shock dan oli shock bengkel. Untuk artikel penggantian seal shock depan Yamaha Byson, akan kami bahas di artikel selanjutnya. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini. Akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.

4Penyebab Shock Depan Tidak Balik Amblas Autoexpose from memperbaiki shockbreaker bocor , mudah dan murah diycara. Vidio perbaikan atau service shockbreaker depan pada mobil toyota avanza penyebab mobil terasa keras dan shockbreaker bocor.

Cara Memperbaiki Shock Depan Motor Yang Bocor. Nah kalian tidak terbiasa kawatir. Cara memperbaiki shock depan pentolan bocor. Inilah Kaidah Mudah Merevisi Shock Motor Depan Di Rumah from Mendingan langsung sekadar kita servis shocknya, berikut. shock depan berbunyi saat di rem. Shock depan kiri rawan bocor, kenapa? Kebetulan Motor Nan Kepingin Gua Omongin Honda Beat Dan Cara Ini Bisa Diterapkan Pada. Cara Tukar Seal Shock Depan. Soalnya Kalau Hokah/As Shock Sudah Garit, Walaupun Sealnya Digantik Teguh Akan Mencuru Pula. Keausan Dan Kebocoran Akan Terjadi Privat Jangka Penggunaan Tertentu. Cara Mengatasi Shock Tokoh Yang Rembes / Mencirit, Cara Ini Belaka Darurat, Dan Bisa Dilakukan Dirumah. Kebetulan Motor Yang Mau Gua Omongin Honda Beat Dan Kaidah Ini Bisa Diterapkan Puas. Mandu ganti seal shock depan sesudah sekian lama digunakan shock depan terasa telah tidak empuk seperti mana motor yunior. Baca juga mengenai fungsi oli samping motor 2 tak. Kecuali kereta angin motor engkau bukan dipakai dan sekadar buat kursi mempelai tetapi. Cara Ubah Seal Shock Depan. Kebocoran mengakibatkan merembesnya oli shock nan nantinya berimbas pada pantulan redam menjadi rendah dan shockpun menjadi persisten. Inilah pendirian mudah membetulkan skok inisiator depan di rumah lega pembahasan sebelumnya kami sudah lalu ceratai mandu mudah service motor dan perawatan berkala sepeda motor dan cara membetulkan rem cakram pengambil inisiatif los. Shock depan kidal rawan bocor, kenapa? Soalnya Jikalau Pipa/As Shock Sudah lalu Barut, Walaupun Sealnya Digantik Tetap Akan Diare Pula. motor akan terasa berat maupun rumit ketika membias. Baca pula mengenai cara membetulkan baterai kering motor. Teruskan mandu memperbaiki shockbreaker motor pulsar dengan memeriksa apabila seal oli mencirit buru-buru anda saling, stempel seal oli mengalami kebocoran adalah bagian pipa shock internal tertumbuk pandangan mengkilap karena cak semau basahan oli. Keausan Dan Kebocoran Akan Terjadi Kerumahtanggaan Jangka Pemakaian Tertentu. Setelah dipastikan, berikut rangkuman urutan pendirian mengedit/mengganti seal shock breaker depan biang kerok thunder 125 yang mencirit Bila shock depan motr murus terjadi lega sepeda dedengkot anda, tidak dapat tidak. Mengingat ketika kotoran telah menumpuk itu bisa menoreh as shock anda dan terjadi kebocoran. Kaidah Mengatasi Shock Otak Yang Rembes / Bocor, Cara Ini Hanya Sementara, Dan Bisa Dilakukan Dirumah. Hallo pula kembali bersama bpflash, plong pembahasan sebelumnya kami telah membicarakan bagaimana cara memperbaiki shockbreaker depan sepeda penggerak bocor maupun mati, dan kali ini kami akan menyerahkan tips prinsip mengedit shock belakang nan murus. mandu merawat shock depan biang keladi. Shockbreaker motor yang bocor biasanya memiliki beberapa faktor permasalahan seperti umur sudah terlalu lama dan kemudian lama tidak dikuras olinya, ungkap joko saat ditemui di bengkelnya jalan kemiri 6 rt 02 rw 06, kelurahan dangau cabe udik, kecamatan pamulang, kita tangerang daksina, kamis 22 november 2022. Jika Anda medium mengejar Spare Part Inisiator silakan sangkutan CS Via WhatsApp 089610428891 CS Widodo Komoditas 100% Original – Meladeni pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Kawasan.

caramemperbaiki shock dpan motor bocor dengan mengganti seal yang baru dan mengganti oli shock. sebenarnya lebih bagus seal diganti dua-duanya yang kiri dan yang kanan. namun berhubung parts ini biasanya harus indent, terpaksa yang diganti hanya satu saja khusus seal shock yang bocor saja.

Shockbreaker atau peredam kejut memiliki peran penting dalam sebuah kendaraan. Fungsi utamanya yaitu meredam benturan saat kendaraan menghantam lubang dan jalan permukaan yang nggak rata. Karena memiliki peran yang sangat penting, nggak ada salahnya jika kamu mengetahui ciri-ciri shockbreaker yang bocor. Sebab, jika kondisi tersebut kamu alami, berkendara nggak bakal nyaman. Untuk itu kamu perlu mengetahui gejala-gejala atau ciri-ciri shockbreaker yang bermasalah. Seperti yang sering terjadi pada sokbreker adalah bocornya oli shock atau yang biasa disebut shockbreaker bocor. Ciri-ciri Shockbreaker Motor Bocor Jika hal ini terjadi, maka kinerja sokbreker nggak akan bisa maksimal untuk meredam getaran. Dampaknya, handling jadi nggak stabil hingga stang rasanya seperti terbanting. Hal ini sangat berbahaya, terlebih saat melaju dengan kecepatan tinggi. Ciri-ciri shockbreaker sudah mengalami bocor Biasanya terdengar bunyi berdecit ketika motor melaju pada jalanan bergelombang. Suara seperti ini bakal makin keras terdengar ketika motor dinaiki berdua. Terlihat rembesan oli di bagian as shock. Bantingan shock jauh lebih empuk dari semula. Shock bakal mantul-mantul saat ada goncangan. Penyebab Sokbreaker Alami Kebocoran Penyebab terjadinya kebocoran oli shock ini disebabkan karena seal shockbreaker yang rusak. Rusak ini bisa saja karena seal-nya itu sobek atau retak sehingga oli shock bisa merembes keluar. Ditambah lagi, seal yang sobek juga malah bikin kotoran makin mudah masuk. Sehingga kotoran malah akan memperburuk kondisi sokbreakernya, sebab kotoran ini dapat menggores dinding tabung shocknya. Kalau komponen suspensi ini hanya mengalami masalah pada seal-nya, maka kamu bisa hanya mengganti sealnya saja dan tentunya juga sekalian ganti oli shocknya untuk mengantisipasi oli shock yang kotor atau kuantitas yang telah berkurang. Biasanya yang bisa diperbaiki adalah sokbreker untuk bagian roda depan, tapi nggak menutup kemungkinan suspensi belakang juga bisa. Tapi ingat, saat kamu melakukan pengisian cairan sokbreaker perhatikan kuantitasnya. Sesuaikan takaran oli yang kamu isikan dengan spesifikasinya dengan bantuan gelas ukur. Shockbreaker kanan dan kiri harus diisi oli dengan jumlah yang sama. Takaran oli shock harus seimbang antara kiri dan kanan Setel Celah Klep Serta Khasiatnya Buat Mesin Motor Harian Solusi Shockbreaker Bocor Bila shockbreakernya hanya mengalami masalah pada sealnya, maka kalian bisa hanya mengganti sealnya saja dan tentunya juga sekalian ganti oli shocknya untuk mengantisipasi oli shock yang kotor atau kuantitas yang telah berkurang. Biasanya yang bisa diperbaiki ialah shockbreaker untuk bagian roda depan. Saat kalian melakukan pengisian oli shock perhatikan kuantitasnya. Sesuaikan jumlah oli shock yang kalian isikan dengan spesifikasinya. Kalian dapat mengukur jumlah oli shock yang akan diisi dengan menggunakan gelas ukur. Shockbreaker kanan dan kiri harus diisi oli dengan jumlah yang sama. Tetapi jika dinding tabung shocknya sudah mengalami goresan maka langkah yang paling tepat yang bisa kalian lakukan ialah dengan mengganti shock breaker dengan yang baru. Jika kalian paksakan dengan nggak mengganti maka kinerja shock nggak akan bekerja dengan maksimal. Beli Sparepart Motor Online Makin Murah Lewat Tokopedia dan Shopee

Carabongkar Shock depan Byson untuk penggantian Seal Shock yang bocor tidak seperti umumnya motor di indonesia cara bongkarnya sama seperti Ninja RR dan Ni. Spoiler for bagian as shock ukuran 41mm dimensi sama persis dg shock byson ori.

Cara Memperbaiki Shock Depan Motor Yang Bocor. Nah kalian tidak perlu kawatir. Cara memperbaiki shock depan motor bocor. Inilah Cara Mudah Memperbaiki Shock Motor Depan Di Rumah from Mendingan langsung saja kita servis shocknya, berikut. shock depan berbunyi ketika di rem. Shock depan kiri rawan bocor, kenapa? Kebetulan Motor Yang Mau Gua Omongin Honda Beat Dan Cara Ini Bisa Diterapkan Ganti Seal Shock Kalau Pipa/As Shock Sudah Baret, Walaupun Sealnya Digantik Tetap Akan Bocor Dan Kebocoran Akan Terjadi Dalam Jangka Pemakaian Mengatasi Shock Motor Yang Rembes / Bocor, Cara Ini Hanya Sementara, Dan Bisa Dilakukan Dirumah. Kebetulan Motor Yang Mau Gua Omongin Honda Beat Dan Cara Ini Bisa Diterapkan Pada. Cara ganti seal shock depan setelah sekian lama digunakan shock depan terasa sudah tidak empuk seperti motor baru. Baca juga mengenai fungsi oli samping motor 2 tak. Kecuali sepeda motor anda tidak dipakai dan hanya buat pajangan saja. Cara Ganti Seal Shock Depan. Kebocoran mengakibatkan merembesnya oli shock yang nantinya berimbas pada pantulan redam menjadi rendah dan shockpun menjadi keras. Inilah cara mudah memperbaiki skok motor depan di rumah pada pembahasan sebelumnya kami telah membahas cara mudah service motor dan perawatan berkala sepeda motor dan cara memperbaiki rem cakram motor blong. Shock depan kiri rawan bocor, kenapa? Soalnya Kalau Pipa/As Shock Sudah Baret, Walaupun Sealnya Digantik Tetap Akan Bocor Lagi. motor akan terasa susah atau berat ketika berbelok. Baca juga mengenai cara memperbaiki aki kering motor. Teruskan cara memperbaiki shockbreaker motor pulsar dengan memeriksa apabila seal oli bocor segera anda ganti, tanda seal oli mengalami kebocoran adalah bagian pipa shock dalam terlihat mengkilap karena ada basahan oli. Keausan Dan Kebocoran Akan Terjadi Dalam Jangka Pemakaian Tertentu. Setelah dipastikan, berikut ringkasan urutan cara memperbaiki/mengganti seal shock breaker depan motor thunder 125 yang bocor Bila shock depan motr bocor terjadi pada sepeda motor anda, tidak bisa tidak. Mengingat ketika kotoran sudah menumpuk itu bisa menggores as shock anda dan terjadi kebocoran. Cara Mengatasi Shock Motor Yang Rembes / Bocor, Cara Ini Hanya Sementara, Dan Bisa Dilakukan Dirumah. Hallo kembali lagi bersama bpflash, pada pembahasan sebelumnya kami telah membahas bagaimana cara memperbaiki shockbreaker depan sepeda motor bocor atau mati, dan kali ini kami akan memberikan tips cara memperbaiki shock belakang yang bocor. cara merawat shock depan motor. Shockbreaker motor yang bocor biasanya memiliki beberapa faktor permasalahan seperti umur sudah terlalu lama dan kemudian lama tidak dikuras olinya, ungkap joko saat ditemui di bengkelnya jalan kemiri 6 rt 02 rw 06, kelurahan pondok cabe udik, kecamatan pamulang, kita tangerang selatan, kamis 22 november 2018. Jika Anda sedang mencari Spare Part Motor silakan kontak CS Via Email [email protected] Barang 100% Original - Melayani pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Negeri. ^{Caramemperbaiki shock breaker depan Yamaha Byson yang bocor,cara memperbaiki shock breaker depan Yamaha Byson dg cepat dan tepat, cara mengganti seal shock Yasin Motor Pagelaran August 30 ·} Akan tetapi, sebaiknya periksa terlebih dahulu kenapa shockbreaker bocor atau rusak, penyebab shockbreaker bisa rusak dikarenakan seal bocor biasanya seal bocor diakibatkan karena benturan keras, as shock baret bisa juga as shock bengkok. pertama anda harus membersihkan komponen shock depan dengan bensin. kemudian cek kondisi as shock apakah terjadi baret, dan as shock depan bengkok sebaiknya ganti as shock. CARA MENGATASI OLI SHOCK DEPAN BOCOR CARA MENGATASI OLI SHOCK DEPAN BOCORSokbreker Depan Yamaha V Ixion Bocor Siapkan Dana Segini untuk Memperbaikinya Cara memperbaiki shock breaker depan bocorsetelah kita mengetahui beberapa penyebab shock breaker menjadi bocor,berikut langkah-langkah dalam memperbaiki seal shock breaker. kemudian kendorkan baut shock breaker yang ada disegitiga dengan menggunakan kunci shock 14 mm dan lepaskan shock yang bocor tersebut. setelah seal terpasang,rakit kembali shock breaker dengan memasukkan pipa shock ke dalam tabung serta mengencangkan kembali baut yang ada dibagian bawah shock dengan kunci l kembali. masukkan per shock beserta oli shock yang baru dengan takaran kurang lebih 60 agar gelembung udara yang didalamnya keluar dan oli akan selesai pasang kembali penutup shock dan pasang kembali di segitaiga motor. demikian beberapa informasi mengenai cara mengatasi oli shock depan bocor dan juga cara bisa memberikan manfaat bagi anda selalu menjaga keselamatan dan keamanan serta kenyamanan dalam berkendara. Sokbreker Depan Yamaha V Ixion Bocor Siapkan Dana Segini untuk Memperbaikinya Selain sebagai peredam getaran, sokbreker juga andil besar dalam kestabilan berkendara. jika sudah bocor, oli sokbreker akan menelusup ke as sokbreker dan membuat peredaman jadi tidak maksimal. ambil contoh yamaha v-ixion, berapa yah biayanya untuk memperbaiki sokbreker depan yang bocor? hal lain yang wajib dibeli adalah oli sokbreker, contohnya oli sokbreker merk yamalube yang dijual rp untuk kemasan 150 ml. harga untuk as sokbreaker yamaha v-ixion adalah rp per buah.

Cara Mengatasi Shock Breaker Depan Motor Yang Keras - Pernahkan sahabat otomotif mengalami dilema di atas yang membuat kita jengkel, nyata-nyatanya Shock Breaker Depan Keras itu ada penyebab & serta sanggup diatasi kok,utk lebih tuturnya sanggup dipandang petunjuk & beritanya di bawah ini ya!!

Jika pada artikel sebelumnya kita sudah membahas tentang shock bagian belakang pada motor, nah pada kesempatan kali ini penulis akan membahas kebalikannya ya sobat. Pada artikel kali ini, penulis akan membagikan tentang tips bagaimana cara memperbaiki shock depan motor semua sudah tentunya akrab dengan komponen motor yang satu ini bukan? Tetapi akrab saja tidak cukup ya sobat, tetapi juga harus bisa memperbaikinya sendiri dirumah apabila terjadi kerusakan tanpa harus ke bengkel. Baca juga mengenai cara memperbaiki shock belakang Memperbaiki Shock Depan MotorSalah satu jenis kerusakan yang sering terjadi pada komponen shock ini adalah kerusakan seperti kebocoran oli, shock yang keras dan lain sebaginya. Akibatnya jika shock depan motor anda rusak, pastinya motor tidak akan enak atau nyaman dibawa berkendara ataupun buat keperluan penyebab oli bocor dikarenakan oleh seal shock yang sobek, bisa juga kerena memang sudah faktor umur,menghantam lubang pada saat kecepatan tinggi, dan lain sebagainya. Maka dari itu tetaplah berkendara dengan kondisi normal ya dari hal tersebut adalah bisa mengakibatkan shock jadi keras, dan timbul bunyi kasar dibagian depan pada saat sobat melintas dijalan yang rusak. Itulah beberapa ciri apabila keadaan shock bagian depan anda sudah tak berfungsi normal. Baca juga mengenai cara memperbaiki speedometer digital sobat, mari kita simak ulasan berikut ini tentang cara memperbaiki shock depan motor dengan cara yang mudah, agar permasalahan seperti diatas dapat anda tangani Peralatan yang DibutuhkanSediakan terlebih dahulu peralatan atau bahan yang akan anda perlukan sebelum melakukan langkah perbaikan ya sobat, agar proses perbaikan dapat berjan lancar nantinya. Adapaun peralatan atau bahan tersebut diantaranya Oli khusus shockSeal shock baruAs shock baru jika memnag diperlukan Wadah untuk oli bekasKunci LKunci As roda dan segitigaBensin atau solarSabunAir2. Langkah Pembongkaran Shock DepanDalam proses pembongkaran tentu saja harus melalui tahap – tahap yang benar agar komponen – komponen penyusunnya tidak mengalami menempatkan sepeda motor ditempat yang aman, lalu berikutnya lepas roda bagian itu lepas spakbor untuk memudahkan proses pengerjaannya kendorkan baut L yang berada dibagian bawah shock. Agar posisinya tidak berputar, gunakan as roda sebagai buka bagian tutup atas shock dengan cara mengendorkan terlebih dahulu bautnya, kemudian kemudian congkel bagian atas ring nya sampai tutup shock tersebut bisa dengan mengendorkan baut segitiga lalu congkel agar melepas shock, lalu lepaskan membuka baut berbentuk L yang ada di bawah shock anda, sebaiknya anda menyiapkan terlebih dahulu wadah unutk menampung oli bekas shck agar tidak berceceran di lantai anda, kaena seperti kita ketahu cara pembersihannya tidaklah gampang. Jadi mending cari aman saja ya sobat, yaitu dengan cara menyiapkan yang terakhir adalah, buka penutup atas shock dan selanjutnya ke langkah pemeriksaan shock, agar hasil pergantian oli berhasil dengan maksimal dan keruakan pada shock dapat anda deteksi. Baca juga mengenai cara memperbaiki aki kering Langkah Pemeriksaan Shock Bagian DepanCara memperbaiki shock depan motor selanjutnya ialah dengan melakukan proses pemeriksaan terhadap shock depan motor, agar tau bagian mana yang menjadi penyebab utama kerusakan bisa terjadi. Berikut langkah – langkah yang bisa anda ikuti Langkah pertama yang perlu anda lakukan adalah dengan langkah awal pembersihan komponen – komponen sshck dengan menggunakan bensin yang tadi sudah anda siapkan. Lakukan proses pembersihan ini secara menyeluh pada semua bagian, agar terlihat dengan jelas bagian shock mana yang rusak dan harus segera diperbaiki. Tetapi khsus untuk karet seal lebih baik jika anda membersihkannya engan menggunkan air detergen atau air sabun kedua, setelah shock bersih, lakukanlah pemeriksaan pada bagian yang rusak yang terdapat pada shock anda tersebut, jika anda menemukan shock motor anda mati, maka cukup dengan mengganti oli nya saja, dan bila diperlukan ganti saja bagaian seal shock ketiga, apabila anda menemuka shock mengalami kebocoran, itu artinya seal shock anda sudah rusak, tidak ada cara lain sobat selain mengganti sealnya dengan seal yang baru. Setelah itu periksa pula as shock jika anda menemukan kondisi as shock tersebut baret, maka tidak ada jalan lain juga sobat selain harus ganti yang baru juga. Baca juga mengenai cara membersihkan mesin motor4. Langkah Perakitan Shock Depan Cara memperbaiki shock depan motor berikutnya yakni melakukan perakitan shock. Hal ini akan menentukan apakah shock masih bisa berfungsi dengan baik atau tidak. Langkahnya sebagai berikut Rakit kembali semua komponen motor yang tadi sudah anda lepas, dan pastikan anda merakitnya sama seperti kondsi awal agat tidak terjadi masalah yang lainnya. Tetapi per shock dan tutup atas shock tidak usah anda rakit merakit, isi kembali oli yang dirancang khusus untuk shock yang sesuai spesifikasi serta takaran yang standar yang sudah direkomendasikan oleh pihak pabrik atau barulah anda memasang per shock yang tadi belum anda pasangkan, kemudian pasangkan kembali shockbrekaer ke bentuk kembali spak bor dan roda sama seperti sebeum anda mencopotnya tadi. Pastikan terpasang sesuai dengan yang awal ya sobat. Baca juga mengenai cara menyetel rem cakram Tips Agar Shock Breaker Tidak Keras Pada Saat DigunakanCara memperbaiki shock depan motor terakhir adalah memahami solusi yang tepat untuk menjaga shock breaker agar tidak keras. Ikuti langkah berikut ini Pertama, sobat bisa mengecilkan lobang suing untuk menahan derasnya aliran oli di dalam gunakanlah per shock yang leboh rapat, gunanya aar pantulan lebih stabil dan memberikan daya rebound lebih lembut dari pada standar gantila oli shock apabila shockbreaker anda sdah tidak nyaman atau tidak enak digunakan. Gunaknalah oli sesuai dengan takarannya dan lihatlah dahulu cara pemakaian yang ada di label oli empat, ganjal lah ring. Meski tak begitu terlalu disarankan, namun aktualnya beberapa mekanik memperbolehkan dengan syarat. Syarat yang dimaksud adalah dengan menggunakan ring washer yang ori yang tidak mudah terkikis. Kenapa harus pake yang ori sobat, karena gram – gram dari ring ini dapat menyumbat lubang suling bahkan tidak berpotensi merusak seal dan as shock sobat, bagaimana informasi yang penulis bagikan kali ini? Tentunya lebih lengkap dan lebih menarik bukan? Sampai disini dulu pembahasan kita mengenai cara memperbaiki shock depan motor ya sobat, semoga informasi yang dibagikan oleh penulis dapat bermanfat bagi sobat semua, khususnya bagi kaum adam yang sangat senang dengan dunia otomotif. Terima kasih bagi sobat yang sudah meluangkan waktu, dan sampai jumpa diartikel menarik selanjutnya. Salam hangat. zXMb.

2be1czvhr0.pages.dev/403

2be1czvhr0.pages.dev/184

2be1czvhr0.pages.dev/273

2be1czvhr0.pages.dev/61

2be1czvhr0.pages.dev/45

2be1czvhr0.pages.dev/523

2be1czvhr0.pages.dev/122

2be1czvhr0.pages.dev/116

cara mengatasi shock depan byson bocor